低空經(jīng)濟催生“飛手”考證熱,需求量到底有多大?
隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,無人機廣泛應用于農(nóng)業(yè)、公安、測繪、交通等多個領域,這也讓各行各業(yè)對無人機操控員的需求量明顯增大。
學習的人數(shù)變多,一方面是由于無人機在各行各業(yè)的廣泛應用;另一方面,也和今年1月1日實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關。根據(jù)規(guī)定,除了輕型和微型的無人機,可以在真高120米內(nèi)的綠色空域,也就是非管制空域內(nèi)飛行,無須飛行執(zhí)照以外,其它小型、中型、大型無人機的操控員都應取得相應等級的民航局執(zhí)照,才可合法飛行。
根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù),截至今年6月,全國實名登記的無人機已經(jīng)達到187.5萬架。今年上半年,新注冊無人機接近60.8萬架,較去年年底增長了48%。而僅有超過22.5萬人擁有無人機操控員執(zhí)照,相比2023年底的19.44萬人,僅增長了3萬多人。據(jù)有關部門測算,目前我國無人機操控員的就業(yè)人才缺口高達100萬人。